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Le marin, l'actrice et la croisière jaune -1- Un nouveau départ

• Informations sur l'album
• Série : Marin, l'actrice et la croisière jaune (Le)
• Titre : Un nouveau départ
• Tome : 1
• 3 éditions : 02/2010 -1- Quadrants 06/2011 -1a2011- Quadrants 02/2010 -1b- Quadrants
• Note : 3.96/5 (45 votes)
• Origine : Europe
• Style : Aventure
• Identifiant : 105956
• Scénario : Hautière, Régis
• Dessin : Poitevin, Arnaud
• Couleurs : Bouchard, Christophe
• Dépot légal : 02/2010 (Parution le 24/02/2010)
• Estimation : non coté
• Editeur : Quadrants
• Collection : Boussole
• Format : Format normal
• ISBN : 978-2-302-00979-0
• Planches :46
• Autres info :
• Créé le : 28/02/2010 12:01:08 (maj 05/08/2021 22:42:32)
• Info édition : Noté "Première édition".
• Résumé: • LA CROISIÈRE JAUNE: UNE AVENTURE EXTRAORDINAIRE En 1929, Georges-Marie Haardt et André Citroën veulent prouver, après le succès de la Croisière noire (traversée du continent Africain), que l’automobile peut “abolir les frontières géographiques, culturelles et politiques dans le monde”. Ils désirent réaliser un raid de 30 000 km à travers le continent asiatique, chose que personne avant eux n’avait même oser tenter. L’expédition compte parmi ses participants des scientifiques, des cinéastes, des journalistes, des historiens français, anglais et américains. La Croisière Jaune débutera le 4 avril1931 et s’achèvera le 12 février 1932, entre triomphe et tragédie. • TOUJOURS PLUS LOIN! Voici le récit de la Croisière jaune, cette fabuleuse épopée du XXe siècle, au travers des yeux de Victor Point, l’un des membres de cette aventure extraordinaire. Marin en mer de Chine à la fin des années 1920, il se voit confier à son retour en France en 1929, par Georges-Marie Haardt et André Citroën les préparatifs de cette expédition. S’appuyant sur sa connaissance de la Chine, ils lui demandent de gérer la logistique de l’expédition via l’Europe centrale. Sa tache est d’obtenir des visas des gourvenements, et de passer des accords avec les différents chefs de guerre pour s’assurer l’acheminement de la nouriture et du carburant tout au long de leur itinéraire. Mais, peu avant le grand départ, les Russes refusent de renouveler les visas pour la traversée de leur territoire. Ils craignent que cette expédition soit en réalité une mission d’espionnage française. André Citroën fait alors le pari fou de traverser l’Himalaya. Pour mettre toutes les chances de son coté, il scinde l’expédition en deux itinéraires. Il prendra la tête du groupe “Pamir” qui partira de Beyrout et traversera l’Everest, et Victor Point, prendra celle du groupe “Chine” qui traversera le Tibet. Durant ce périble, Victor écrira quasi quotidiennement à l’actrice, Alice Cocéa, son amour et sa lueur d’espoir, pour affronter les coups durs ou la captivité...

• La chronique

• Par T. Pinet

  V ictor Point n'est pas un bureaucrate. Son poste d'attaché naval à Londres ne lui convient pas. Il est fait pour l'aventure et c'est André Citroën qui va lui permettre de la revivre. En cette année 1929 il lui offre la possibilité de traverser la Chine avec ses voitures : ce sera la croisière jaune, en collaboration avec M. Harrdt, artisan de l'expédition. Mais l'organisation n'est pas simple, entre les seigneurs de la guerre chinois, de mystérieux comploteurs et Alice, actrice et amante, qui aimerait bien garder Victor pour elle toute seule. Mais ce qu'André Citroën veut, il l'obtient.
  
  L'épopée des voitures aux chevrons a traversé les décennies. Que ce soit en Afrique ou en Asie, qu'elle soit noire ou jaune, la croisière fut une aventure mécanique mais surtout humaine. C'est sous cet angle que Régis Hautière et Arnaud Poitevin ont décidé d'appréhender cette traversée de l'Asie et du Moyen-Orient dans les années 30. Victor Point n'est pas présenté comme le héros sans peur qu'un tel exploit semble nécessiter, mais plutôt comme un homme tourmenté entre son passé, ses frasques amoureuses actuelles et ce projet qui lui tend les bras. Bien sûr, l'action et le suspens de la préparation d'une telle entreprise ne sont pas absents, mais ils sont relégués au second plan, prouvant que l'essentiel est ailleurs, dans ce "nouveau départ" synonyme de renaissance pour un aventurier. A n'en point douter, les albums suivants seront sur le même tempo, avec des hommes embrigudés dans l'histoire du constructeur d'automobile le plus novateur que la France ait connu. Une belle alliance fraternelle entre des machines, des hommes et le souffle de l’histoire.
  
  Le souvenir de la série télévisée franco-allemande des années 70, La cloche Tibétaine , est lointain mais elle a marqué les esprits des téléspectateurs d'une certaine génération. Pour ceux-là, les autochenilles couleur sable, Philippe Léotard et Michel Colucci, entre autres, restent un témoignage prégnant. Mais cette nouvelle approche, ponctuée de dialogues qui sonnent juste, ravira les amoureux de récits historiques et ceux adeptes des beaux personnages. Que ce soit le marin, l'actrice ou les autres protagonistes, ils ont tous un charisme et un caractère bien trempé qui soutiennent le récit. Régis Hautière prouve une fois de plus qu'il n'a pas l'intention de se limiter aux histoires d'aviation. Graphiquement, rien que du très classique, mais le trait fin d’Arnaud Poitevin (Ogre l’ogre ) est rehaussé de couleurs chaudes, éclatantes, et les silhouettes effilées et élégantes sont en osmose avec l'époque. Les années folles avaient cette particularité : tout était possible, l'aventure, la romance, le mystère et l'exotisme. Et Poitevin est aussi à l'aise dans les cabarets parisiens, les réceptions de la "haute", les bas fonds chinois ou les plaines hostiles d'Asie.
  
  Une belle perspective de série héroïque en des temps où l'homme faisait encore sa renommée par l'exploit et non par son paraître. De là à regretter de ne pas avoir vécu une telle aventure, il n'y a qu'un pas. Sans aller jusqu'à le franchir, il est tout de même possible de la vivre par procuration en se plongeant dans Le marin, l'actrice et la croisière jaune.

• La preview
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• Les avis

• freddie2

  Le 25/10/2016 à 07:53:54

  Une bonne série, bon scénario et qui se lit agréablement. Juste dommage que la série ne soit pas terminée... Hâte de lire la suite !

• madlosa

  Le 22/04/2010 à 13:55:18

  Un bon scénario nous plonge d'entrée de jeu dans les années 30. Nous y trouvons cette effervescence des années folles et l'esprit d'aventure qui anime certains hommes. Victor POINT s'ennuie dans sa vie et malgré l'amour qu'il porte à sa maîtresse Alice, il se laisse convaincre de rejoindre CITROEN dans un projet qui marquera l'histoire de l'automobile. Les planches sont subtilement découpées et ornées de dessins "dans l'esprit" que l'on se fait de la BD d'aventure. les couleurs parachèvent un ensemble délicieusement rétro. A lire pour partir en voyage...

• TWITCH

  Le 07/03/2010 à 10:12:45

  Les dessins réalistes servent magnifiquement ce récit historique qui nous fait découvrire un incontournable de l'histoire de l'automobile.
  Un excellent tome d'installation où l'on est rapidement plongé dans l'aventure.
  Vivement le prochain...

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